Nieuws

18 Nederlandse stadscentra hebben nu een zero-emissiezone. Maastricht en Eindhoven hebben bijvoorbeeld sinds 1 januari 2025 zo'n zone. Sinds 1 juli is daar Enschede bijgekomen. In de komende jaren volgen er nog minstens 12 gemeenten met een zero-emissiezone, waaronder Venlo...

CTV Group uit Venlo rijdt sinds half mei 2025 met twee nieuwe elektrische vrachtwagens. De twee e-trucks hebben een actieradius van zo’n 400 kilometer, afhankelijk van belading, route en weersomstandigheden. “Daarmee zijn ze perfect voor de korte trajecten tussen railterminals...

Overheden vragen vaker om duurzame oplossingen in aanbestedingen. En zelf wil je natuurlijk ook vooruit met je bedrijf. Hoe pak je dat slim aan? Frissen Groen Techniek uit Valkenburg deed het zo: met een elektrische bestelbus én praktisch advies van...

Steeds meer gemeenten stellen eisen aan uitstootvrij vervoer. Panhuijzen Groen investeert mede daarom al jaren in elektrische voertuigen. Eigenaar Mike Panhuijzen deelt zijn ervaringen én tips. “Om de voertuigen op te laden, hebben we 240 zonnepanelen. En we willen er...

Voor sommige ondernemers kan de elektrische cargobike een prima vervanger zijn van de bestelbus. Elektrische cargobikes zijn namelijk sneller, schoner en goedkoper dan bestelbussen. Interesse in zo’n vrachtfiets? Op Fietslogistiek.nl vind je alle aanbieders van vrachtfietsen én ervaringsverhalen van bedrijven...

Bestuurders van een elektrische bestelbus tussen de 3.500 en 4.250 kilo hebben ook na 1 juli 2025 geen vrachtwagenrijbewijs nodig. Een ‘gewoon’ B-rijbewijs blijft geldig. Dit is wettelijk vastgelegd door een wijziging van het Reglement rijbewijzen, die inging op 1...

Subsidies maken het financieel aantrekkelijk om je transport of bedrijfspand te verduurzamen. Zo is er een subsidie voor goederenvervoer per schip of trein in plaats van per vrachtwagen. Ook is er subsidie voor de aanschaf van laadinfra en van emissieloze...

Wat vindt transporteur CTV van de 2 elektrische trucks waarmee het bedrijf rijdt? Welke types elektrische trucks zijn er, met welke actieradius? Welke praktische uitdagingen én oplossingen zijn er als je met een e-truck wilt gaan rijden? De antwoorden op...

Containervervoer via het water is duurzaam én efficiënt. Dat weet ook Zelissen Logistics & Services uit Susteren. Directeur Nick Zelissen: “We weten precies wanneer de containers aankomen als ze uit Rotterdam vertrokken zijn per schip. Bij vervoer over de weg...

De startdatum van de vrachtwagenheffing is bekend: 1 juli 2026. Vanaf dan betalen vrachtwagenbezitters per gereden kilometer. Ook de tarieven (prijspeil 2025) zijn bekend. De kosten worden berekend aan de hand van de CO₂-uitstoot van je vrachtwagen. Dit maakt elektrische...

Wanneer is de inzet van een binnenvaartschip slim in plaats van een vrachtwagen? Bij welke lading en op welke vervoerstrajecten? Wat zijn de voordelen van vervoer per schip? De antwoorden op deze en meer vragen kwamen aan bod tijdens ons...

De Europese Unie heeft de CSRD-rapportageverplichting met twee jaar uitgesteld. Hierdoor hoeft 80% van de logistieke bedrijven voorlopig geen verplichte duurzaamheidsrapportage te leveren. Toch is dit geen vrijbrief om achterover te leunen. Waarom is het slim om juist nu door...

Is jouw bedrijfslocatie klaar om (meer) elektrische trucks en bestelwagens op te laden? De nieuwe Laadscan Logistiek geeft je een beeld van de laadmogelijkheden op jouw locatie. De scan laat je zien hoe je je bestaande netaansluiting slim benut én...

Als je elektrische wagenpark groeit, heb je wellicht een grotere aansluiting op het elektriciteitsnetwerk nodig. In grote delen van Limburg is het elektriciteitsnetwerk echter ‘vol’ (netcongestie). Binnen een energiehub kun je samen met andere bedrijven de energievraag op elkaar aanpassen...

Scheepens - Meer dan Verreikers uit Ysselsteyn heeft zijn eerste e-truck in gebruik genomen: een DAF XD 310E trekker. “De trend naar zero-emissie is onomkeerbaar en wij willen daarin vooroplopen ”, vertelt eigenaar Dirk Scheepens.