Nieuws

16 resultaten
  • 15 juli 2026

    Rijst, staal, betonelementen, een machine van zes meter hoog: het gaat allemaal net zo makkelijk over het water als zand en grind. Dat bleek tijdens het webinar ‘Bulklading, slim vervoerd per schip’ op 8 juli, georganiseerd door Logistiek Bereikbaar en...

  • 9 juli 2026

    Betrouwbaar, efficiënt en duurzaam; dat is vervoer per schip of trein. Dat weet ook Zelissen Logistics Services, dat al een aantal jaren zijn containers via de binnenvaart vervoert. Directeur Nick Zelissen vertelde erover tijdens ons webinar ‘Efficiënt containers vervoeren? Schip...

  • 4 juni 2026

    Containervervoer via het water is duurzaam én efficiënt. Dat weet ook Zelissen Logistics & Services uit Susteren. Directeur Nick Zelissen: “We weten precies wanneer de containers aankomen als ze uit Rotterdam vertrokken zijn per schip. Bij vervoer over de weg...

  • 3 juni 2026

    De vrachtwagenheffing, hoge brandstofprijzen, chauffeurstekorten; vervoer over de weg wordt hierdoor steeds duurder. Er zijn alternatieven die betrouwbaarder, goedkoper én duurzamer kunnen zijn: de binnenvaart en het spoor. Hierover organiseren we twee webinars. Op 2 juli een webinar voor bedrijven...

  • 2 juni 2026

    Betrouwbaar, efficiënt en duurzaam; dat is vervoer per schip of trein. Dat weet ook Zelissen Logistics Services, dat al een aantal jaren zijn containers via de binnenvaart vervoert. Directeur Nick Zelissen vertelt erover tijdens ons webinar ‘Efficiënt containers vervoeren? Schip...

  • 28 mei 2026

    Vervoer je bulklading of stukgoederen over de weg? Er is een alternatief dat betrouwbaarder, goedkoper én duurzamer kan zijn: de binnenvaart. Ook als je bedrijf niet aan het water zit, kan dit een interessant alternatief zijn. Je hoort hier alles...

  • 11 mei 2026

    De arbeidsmarkt blijft krap en vooral de vraag naar chauffeurs is heel groot. Herkenbaar voor jouw bedrijf? Overweeg dan de inzet van de binnenvaart. Vervoer per schip is in veel gevallen ook nog eens goedkoper, beter planbaar én bespaart flink...

  • 13 april 2026

    Van een paar duizend trucks per jaar naar enkele schepen per week: KLG Europe, met een vestiging in Venlo, laat zien dat het kan. Dat is niet alleen goedkoper, maar ook veel beter planbaar. Voor vervoer dat wél over de...

  • 13 april 2026

    De dieselprijzen stijgen enorm hard: van € 2,09 per liter op 2 maart naar € 2,70 op 12 april. Dit is dan ook hét moment voor bedrijven die met vrachtwagens rijden om transport over water te overwegen. De binnenvaart gebruikt...

  • 4 februari 2026

    300.000 ton suikerbieten gingen per schip van Maastricht naar de suikerfabriek in Dinteloord van september tot januari dit jaar. De Cosun Beet Company snapt dat bulkvervoer over water slim én efficiënt is. Vervoer jij bulk- of stukgoederen over de weg...

  • 26 januari 2026

    Al meer dan twintig jaar vervoert Rederij de Jong onderdelen voor Sif in Roermond, per schip. Sinds eind 2024 tanken de schepen HVO100-brandstof, wat de CO₂-uitstoot met 89% vermindert. Vervoer per schip + HVO100 = dubbel duurzaam!

  • 16 juni 2025

    Containervervoer via het water is duurzaam én efficiënt. Dat weet ook Zelissen Logistics & Services uit Susteren. Directeur Nick Zelissen: “We weten precies wanneer de containers aankomen als ze uit Rotterdam vertrokken zijn per schip. Bij vervoer over de weg...

  • 3 juni 2025

    Wanneer is de inzet van een binnenvaartschip slim in plaats van een vrachtwagen? Bij welke lading en op welke vervoerstrajecten? Wat zijn de voordelen van vervoer per schip? De antwoorden op deze en meer vragen kwamen aan bod tijdens ons...

  • 18 november 2024

    Al 1.000.000 ton suikerbieten gingen per schip van Maastricht naar de suikerfabriek in Dinteloord sinds september 2021. Dit staat gelijk aan ruim 60.000 vrachtwagenbewegingen! Ofwel, dankzij deze modal shift is een file van vrachtwagens van Maastricht tot aan München voorkomen.

  • 13 november 2023

    Onderzoek door Royal HaskoningDHV toont succesvolle resultaten pilot Stel, je perst huishoudelijk restafval samen tot een luchtdichte baal en verpakt deze in folie. En je vervoert deze balen per schip naar de afvalverwerkingscentrale. Dan leidt dit tot circa 56% CO2-reductie...