Highlight webinar containers: Zelissen ruilt vrachtwagens in voor schepen
Containervervoer via het water is duurzaam én efficiënt. Dat weet ook Zelissen Logistics & Services uit Susteren. Directeur Nick Zelissen: “We weten precies wanneer de containers aankomen als ze uit Rotterdam vertrokken zijn per schip. Bij vervoer over de weg is dat veel minder goed te voorspellen.” Nick vertelt erover tijdens ons Logistiek Webinar ‘Efficiënt containers vervoeren? Schip of spoor!’ Op 2 juli 2026, van 13 tot 14 uur.
Zelissen Logistics & Services gebruikt de binnenvaart voor een klant die containers met auto-onderdelen vanuit China via Rotterdam naar Limburg brengt. Vanaf de haven Barge Terminal Born brengt Zelissen de containers per vrachtwagen naar zijn warehouse in Susteren. Daar wordt de kwaliteit van de goederen gecheckt, om ze daarna te vervoeren naar autofabrikanten in Duitsland en België. Het gaat om zo’n 1.190 containers per jaar die voorheen met trucks van Rotterdam naar Susteren gingen.
Flinke CO₂-besparing
Van Rotterdam naar Susteren is het 228 kilometer per schip. Daarna volgt nog 4 km natransport per vrachtwagen. Het binnenvaartvervoer zorgt voor 60 kg CO₂-uitstoot per TEU. Bij vrachtwagenvervoer zou dit 200 kg per TEU zijn geweest. De modal shift naar de binnenvaart bespaart dus 140 kg CO₂ per container.
Prijstechnisch interessant
De Chinese klant is degene die bepaalt welk vervoermiddel tussen Rotterdam en Susteren wordt ingezet. “Prijstechnisch is binnenvaartvervoer op dit moment interessanter voor onze klant”, vertelt directeur Nick Zelissen. “Voor ons is het een voordeel dat we precies weten wanneer de containers aankomen als ze uit Rotterdam vertrokken zijn per schip. Bij vervoer over de weg is dat veel minder goed te voorspellen.”
Inzicht en flexibiliteit
Ook heeft Zelissen slimme afspraken gemaakt met de haventerminal in Born. Daar komen meestal 10 tot 30 containers tegelijk aan voor het bedrijf. Nick: “Stel dat we van een bepaald auto-onderdeel een tekort hebben in ons warehouse. In dat geval kunnen we de container met dat onderdeel als eerste van de terminal halen. Dit houdt ons flexibel. Ook kunnen wij het dagelijkse los-laadverkeer beter aansturen. We zijn zeer tevreden met de dienstverlening van de terminal.”
Bron: Port of Rotterdam
Veel voordelen
Ook voor jouw bedrijf kan vervoer over het water een aantrekkelijk alternatief zijn voor wegtransport. Zo is het containervervoer van Rotterdam naar Limburg over het algemeen een stuk voordeliger per binnenvaartschip. Ook bulkvervoer is flink goedkoper. Daarnaast zijn er op de waterwegen geen files, waardoor de aankomsttijden betrouwbaar zijn. Bovendien is vervoer over water zeer interessant vanwege de oplopende chauffeurstekorten. Én het levert een fikse verlaging van de CO₂-uitstoot op: 25 tot 50%. Of je nu containers vervoert, pallets of bulk; het kan allemaal per binnenvaartschip. Lees meer over de voordelen van vervoer per binnenvaartschip.
Webinar op 2 juli 2026
Wil je meer horen over de voordelen van vervoer van containers per schip? Ben je benieuwd hoe je dat dan praktisch regelt? Meld je aan voor ons Logistiek Webinar ‘Efficiënt containers vervoeren? Schip of spoor!’ Op 2 juli 2026, van 13 tot 14 uur. Ook Nick Zelissen vertelt over de voordelen die hij ziet en de stappen die zijn bedrijf heeft gezet om per schip te kunnen vervoeren.
Meer informatie en aanmelden webinar 2 juli 2026
Gratis advies op maat
Ben je benieuwd of vervoer over water een haalbare businesscase is voor jouw bedrijf? De ervaren logistiek makelaars van Limburg adviseren je er graag over, gratis en op maat. Wij werken technische én bedrijfseconomische scenario’s voor je uit voor het vervoer per schip. Wij weten welke besparing het jouw bedrijf kan opleveren, welke haven je dan het beste kunt gebruiken en welk type schip. Neem contact met ons op!