Slimmer en duurzamer aan de slag met je logistiek

Je goederen duurzamer en slimmer (laten) vervoeren met vrachtwagens; dat kan op vele manieren. Door over te stappen op vervoer per trein of schip. Of door je vrachtwagenroutes slimmer te plannen of je vrachtwagens beter te beladen. Ook kan het slim zijn om over te stappen op een elektrische vrachtwagen.

Slimmer routes plannen of vrachtwagens beter beladen

Is de binnenvaart of vervoer per spoor geen optie voor jouw bedrijf? Er zijn ook diverse manieren om je vrachtwagentransport slimmer in te richten. Denk aan het slimmer plannen van je routes, en/of het beter beladen van je vrachtwagens. Of maak gebruik van stadslogistieke hubs of andere slimme oplossingen.

Vollere vrachtwagens en slimmere routes; dit kun je doen

Hoge brandstofprijzen en straks ook nog een vrachtwagenheffing per kilometer. Nu is het moment om minder kilometers te rijden. Slimmer laden, slimmer plannen en/of samenwerken met andere bedrijven bespaart flink wat kosten. En het is vaak minder ingewikkeld dan je denkt.
Vollere vrachtwagens en slimmere routes; dit kun je doen

Duurzame alternatieven voor vrachtwagenvervoer

Hoe zorg je ervoor dat jouw goederen snel én liefst zonder CO₂-uitstoot bij je klanten komen? Zonder dat je zelf met een (elektrische) vrachtauto hoeft te rijden? Hiervoor zijn er diverse slimme oplossingen. Bijvoorbeeld een stadslogistieke hub of logistiek verzamelplatform.
Duurzame alternatieven voor vrachtwagenvervoer

Van diesel- naar emissieloze vrachtwagens

Overweeg je als ondernemer om over te stappen naar een of meer emissieloze vrachtwagens? De informatie hieronder helpt je hierbij.

In zes stappen naar een elektrische vrachtwagen

Overweeg je als ondernemer om over te stappen naar een of meer elektrische vrachtwagens? Dit stappenplan helpt je daarbij. Met informatie over zaken als: kostentools voor de aanschaf van een vrachtwagen, subsidies en een overzicht van zero-emissiezones die in Maastricht en bijna 20 andere steden gelden.
In zes stappen naar een elektrische vrachtwagen

Deze elektrische en waterstoftrucks zijn er

Steeds meer (logistieke) bedrijven stappen over op emissieloze trucks. Welke (zware) elektrische en waterstoftrucks zijn er op de markt, met welke actieradius? Je ziet het in ons actuele overzicht.
Deze elektrische en waterstoftrucks zijn er

Kosten e-truck versus dieseltruck; wij vergelijken het voor jou

Denk je na over een nieuwe vrachtwagen, dan kijk je al snel naar de aanschafprijs. Logisch, maar toch is het slimmer om naar de Total Cost of Ownership (TCO) te kijken: de kosten onder de streep. Dan hou je ook rekening met subsidies en kosten zoals de toekomstige vrachtwagenheffing, brandstof- & elektriciteitskosten en afschrijving. Onze logistiek makelaars kunnen voor jou een TCO-vergelijking tussen diesel- en elektrische trucks maken. Gratis én op maat.
Kosten e-truck versus dieseltruck; wij vergelijken het voor jou

Overzicht openbare laadpunten elektrische vrachtwagens in Limburg

De meeste bedrijven die met een elektrische vrachtwagen rijden, laden deze trucks op bij het eigen bedrijf. Voor de langere afstanden kan tussendoor bijladen nodig zijn. Dan is het handig om te weten waar dat kan. Een overzicht van de (semi)openbare laadpunten voor trucks in Limburg.
Overzicht openbare laadpunten elektrische vrachtwagens in Limburg

Van diesel- naar emissieloze vrachtwagens - vervolg

  • Wil jouw bedrijf binnenkort met elektrische vrachtauto’s gaan rijden? Of ga je het aantal elektrische wagens flink uitbreiden? Dan wil je een laadoplossing die het beste past bij jouw wagenpark, bedrijfsvoering en netaansluiting. Het vernieuwde handboek depotladen geeft je hiervoor praktische handvatten.

  • Vanaf 29 september 2026 kun je weer een AanZET-subsidie aanvragen voor de aanschaf van een emissieloze vrachtwagen. Tijdens eerdere subsidierondes was de interesse zo groot, dat de subsidiepot al na een of twee dagen leeg was. Bereid je daarom nu alvast voor om je aanvraag direct in te kunnen dienen. De Limburgse logistiek makelaars helpen je er graag bij.

    Dien AanZET op tijd in

  • Als je overstapt naar elektrische vrachtwagens, moet je deze kunnen opladen. Vaak heb je dan een grotere aansluiting op het elektriciteitsnetwerk nodig. In grote delen van Limburg is het elektriciteitsnetwerk echter ‘vol’. Gelukkig zijn er diverse oplossingen bij netcongestie om je wagenpark op te laden totdat je een nieuwe of grotere aansluiting krijgt.

  • Netcongestie; voor veel ondernemers een vloek. Je wilt groeien, verduurzamen en je elektrische bestel- of vrachtwagenpark uitbreiden, maar het stroomnet is vol. Meer transportvermogen aanvragen? De wachttijd kan jaren duren. Toch liggen er kansen om op te schalen met het transportvermogen. Door te kiezen voor blokstroom.

  • Wil je in de (nabije) toekomst meer stroom afnemen omdat je met (meer) elektrische bestel- of vrachtwagens gaat rijden? En vraag je jezelf af of dit past binnen je huidige netaansluiting en gecontracteerde vermogen? Vul de gratis Laadscan Logistiek in en je weet het!

En nog meer manieren om slimmer en duurzamer te rijden

En er nog zijn nog meer manieren om je transport slimmer en duurzamer in te richten. Denk bijvoorbeeld eens aan het coachen van het rijgedrag van je medewerkers zodat ze minder brandstof verbruiken. Of gebruik stadslogistieke hubs die het last mile vervoer voor je kunnen verzorgen in bijvoorbeeld een zero-emissiezone.

  • Als ondernemer wil je zo min mogelijk kilometers rijden, want dat bespaart brandstof en tijd – en dus geld. “Op de kilometers die je nog wél rijdt, kun je ook besparen, door slim rijgedrag van je chauffeurs”, vertelt logistiek makelaar Michel Oldenburg. Hiervoor zijn er diverse vormen van rijgedragcoaching. 

  • Wil jouw bedrijf duurzamer rijden, maar heb je nog niet de mogelijkheden voor een elektrisch wagenpark? Dan is rijden op biobrandstoffen wellicht een goede tussenstap. Zo is HVO100 goed voor een CO₂-reductie van maar liefst 89%. Deze duurzame brandstof is op honderden tankstations in Nederland verkrijgbaar. Lees meer over rijden op biobrandstof.

  • Een vrachtwagen die rijdt op waterstof is een elektrische auto die waterstof (H₂) gebruikt als energiebron in plaats van een accu. De actieradius van een vrachtauto op waterstof is doorgaans groter dan die van een elektrische auto. Lees meer over rijden op waterstof.

  • Met zonnepanelen op je vrachtwagen geld en CO₂ besparen? Het kan, met de SolarOnTop-technologie van het Limburgse bedrijf IM Efficiency. Het Limburgse distributiecentrum van Action rijdt met deze panelen en verdient binnen 3 jaar tijd de aanschafprijs van de panelen terug, zo is de verwachting. Lees meer over het rijden met zonnepanelen.

Gratis advies op maat

Wat is voor jou de beste manier om je transport slimmer en duurzamer in te richten, met een sluitende businesscase? Onze logistiek makelaars adviseren je er graag over, gratis en op maat. Of het nu gaat om de overstap naar water of spoor, de inzet van elektrische trucks of het slimmer plannen van je routes.

Laat je gratis adviseren door ons Team Logistiek

Per schip of per trein in plaats van per vrachtwagen

Vervoert je bedrijf containers, bulk- of stukgoederen? Dan kan vervoer per schip of trein heel gunstig voor je zijn. Diverse Limburgse bedrijven gingen je al voor; ben jij het volgende bedrijf dat deze slimme stap zet?

Goederenvervoer per spoor: soms goedkoper; vaak sneller

Goederenvervoer over het spoor in plaats van over de weg. Voor veel bedrijven in Limburg die kleine of middelgrote transporten verzorgen, is het interessant om deze vervoerwijze te onderzoeken. Want transport per spoor is energiezuinig, soms goedkoper en in veel gevallen sneller dan transport over de weg.
Goederenvervoer per spoor

Vervoer over water: kosteneffectief én minder CO₂-uitstoot

Transport over water biedt grote voordelen voor het vervoeren van vrijwel alle producten. Het is betrouwbaar, kosteneffectief, efficiënt én geeft een forse CO₂-reductie. De logistiek makelaars van Limburg helpen ook jouw bedrijf vakkundig en kosteloos om de overstap van weg naar water te maken.
Vervoer over water

Beurskens Allround Cargo BV rijdt met elektrische truck voor Brentjens bouwproducten

“In de 3 maanden dat we ermee rijden hebben we de accu nog niet onderweg hoeven bijladen”
Brentjens en Beurskens over de e-truck

Mondial Centrum Verhuizingen: e-truck ideaal voor zero-emissiezone

“En ook andere bedrijven die nog niet elektrisch rijden, huren ons in. Voor hen verzorgen we het laatste of eerste stukje zero-emissie transport in de zero-emissiezone”
Mondial Centrum Verhuizingen over de e-truck