Nieuws

Laagwater betekent niet dat de binnenvaart stilvalt. Toch ontstaat momenteel al snel dat beeld. In werkelijkheid kan op het overgrote deel van de Nederlandse vaarwegen gewoon worden gevaren. Alleen de hoeveelheid lading die een schip kan meenemen, kan tijdelijk afnemen.

Vanaf 15 september 2026 kun je de subsidie SiLK aanvragen. Deze rijkssubsidie is er voor bedrijven die door samenwerking hun transport efficiënter maken. Wat zijn de voorwaarden, wat vergoedt de subsidie en wat zijn de voordelen voor jouw bedrijf? Dit...

Elke rit die je niet of korter rijdt, scheelt je kosten. Maar hoe optimaliseer je transport in je supply chain? Bijvoorbeeld door slimmer te plannen en samen te werken. Op 8 oktober zie je hoe, tijdens de Logistieke Dag Limburg...

Wil je als transporteur vollere vrachtauto’s, kortere routes en betere marges? Volg het programma Meten en Verbeteren CO₂-emissies! Een mooi middel om direct verbeteringen door te voeren die ertoe doen in de praktijk. Van den Boom Transport uit Weert heeft...

Op de Limburgse wegen rijden weer wat minder vrachtwagens. Dat komt door een herschikking van de distributie van Brand-bier. Sinds juli worden horecaklanten in het zuiden bediend vanuit de nieuwe logistieke hub van Brand in Wijlre. De bevoorrading van die...

Voor veel bedrijven is het opladen van enkele elektrische bestel- of vrachtwagens prima mogelijk binnen de bestaande netaansluiting. Ondanks netcongestie is er is dus vaak meer mogelijk dan veel ondernemers denken. Dit blijkt uit onderzoek door de Nationale Agenda Laadinfrastructuur...

Door de vrachtwagenheffing is het wegtransport weer duurder geworden. Nu is dan ook hét moment om het aantal wegkilometers te verminderen. Bijvoorbeeld door je vrachtwagens beter te beladen of je ritten slimmer te plannen. Als je dit in een samenwerkingsverband...

Vanaf 1 januari 2027 mogen bestelauto's met emissieklasse 5 de binnenstad van Maastricht niet meer in. Heb je vragen over wat dit voor jou betekent? Dit najaar kun je terecht bij twee gratis bijeenkomsten.

Wil je door samen te werken minder kilometers rijden met je vrachtwagens en zo kosten besparen? Vraag dan de subsidie samenwerking in de logistieke keten (SiLK) aan. Dit kan vanaf 15 september 2026. Een van de voorwaarden is dat je...

Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Logistieke Laadgidsen berekenen graag hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of...

Op 29 september 2026 start een nieuwe subsidieronde voor AanZET. AanZET is een subsidie voor de aanschaf of financial-lease van een nieuwe emissieloze truck. Dat kan een elektrische truck zijn, maar ook een waterstoftruck. Ook voor operational lease zijn er...

Denk je na over een nieuwe vrachtwagen en overweeg je een elektrische uitvoering? Kijk niet alleen naar de aanschafprijs, maar ook naar de totale kosten onder de streep. Want ook subsidies en kosten zoals de vrachtwagenheffing, brandstof- en elektriciteitskosten en...

Sinds 29 mei 2026 gelden nieuwe eisen voor laadinfrastructuur bij gebouwen. Kort gezegd: er zijn meer laadvoorzieningen verplicht. Wat betekent dit voor jou als ondernemer met een eigen bedrijfspand? Waarschijnlijk meer dan je denkt, want de regels gelden niet alleen...

Stel je voor: vier vuilniswagens die op dezelfde ochtend door dezelfde straat rijden, elk voor een andere afvalinzamelaar. Dat kan slimmer, bewijzen Green Collective en OpenWaste. Bij deze twee initiatieven werken concurrenten samen om met één wagen het afval van...

Bestelwagens, vuilniswagens, tractoren, een elektrische bakfiets en nog veel meer voertuigen. Dat is het gevarieerde wagenpark van de buitendienst van de gemeente Peel en Maas. De gemeente zet allerlei stappen om dit wagenpark te verduurzamen, mede met hulp van Trendsportal...