Subsidie SiLK voor minder vrachtwagenkilometers: weer in 2027
Je kunt geen subsidie samenwerking in de logistieke keten (SiLK) meer aanvragen; dat was mogelijk tot en met 13 oktober 2026. Het ministerie van I&W heeft het voornemen om ook volgend jaar een subsidieronde te openen. Wil ook jouw bedrijf door samen te werken minder kilometers rijden met vrachtwagens en zo kosten besparen? Bereid je nu alvast voor om in 2027 de subsidie te kunnen aanvragen. Onze logistiek makelaars helpen je graag.
De subsidie SiLK is bedoeld om door samenwerking de efficiëntie van je transport te verbeteren. Door vermindering van het aantal gereden vrachtwagenkilometers bespaar je kosten en CO₂. Voorwaarde voor de subsidie is dat je project zorgt voor minstens 15.000 minder gereden kilometers per jaar. Je mag een aanvraag doen als je een samenwerkingsverband hebt van minstens 3 ondernemingen, inclusief de jouwe.
Samenwerkingsverband
Als voorwaarde voor de subsidieronde in 2026 gold dat in het samenwerkingsverband minimaal de helft van het aantal deelnemers een onderneming is die actief is als:
- transportbedrijf - een onderneming die voor derden goederen vervoert; of
- verlader - een onderneming die een transportbedrijf opdracht geeft goederen te vervoeren; of
- eigen vervoerder - een onderneming met een eigen wagenpark waarvan goederen vervoeren niet het hoofddoel is, maar wel onderdeel vormt van de bedrijfsvoering; of
- logistiek dienstverlener - een onderneming die voor een verlader tegen vergoeding alle of een deel van de logistieke diensten van de toeleveringsketen verzorgt, niet-zijnde het vervoeren van goederen.
Ook moest in het samenwerkingsverband één onderneming zitten die houder is volgens artikel 1 van de Wet vrachtwagenheffing. Deze onderneming moest ten minste één voertuig van categorie N2 of N3 volgens verordening 2018/858 op haar naam hebben staan.
Ladingen bundelen
Om SiLK te kunnen aanvragen, moet door samenwerking het aantal lege of onnodige kilometers blijvend verminderen. Enkele voorbeelden van hoe dit kan:
- samenwerken in planning, materieel of distributie;
- lege en dubbele ritten vermijden door transportplanningen te coördineren;
- route en netwerk optimaliseren;
- afstanden verkleinen door distributie en/of overslaglocatie te veranderen;
- verpakkingen en ladingdrager standaardiseren voor efficiënter laden.
Waarvoor subsidie?
Je kon subsidie aanvragen voor bijvoorbeeld het volgende:
- de inzet van eigen medewerkers voor activiteiten in het project. Dit is tegen een vast uurtarief van 60 euro per uur;
- de inzet van externe inhuur. Er geldt een uurtarief van maximaal 125 euro zonder btw. Bij hogere uurtarieven betaal je de meerkosten zelf;
- de aanschaf van bijvoorbeeld planningssoftware.
Hoeveel subsidie?
In het samenwerkingsverband krijg je tot 75% van de totale projectkosten vergoed - met een minimum van 25.000 euro en een maximum van 100.000 euro. Maximaal 30% van de subsidie mag besteed worden aan de inhuur van externen.
Waarom SiLK?
De regeling SiLK kwam tot stand in nauw overleg met partijen in de logistieke sector: TLN, evofenedex en VERN. Deze organisaties willen met SiLK een bijdrage leveren aan CO₂-reductie en emissievrij rijden. Het terugdringen van gereden kilometers in de logistieke sector is ook belangrijk omdat sinds 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing geldt. Een deel van de inkomsten van de vrachtwagenheffing gaat naar subsidies en maatregelen die vervoer van de transportsector verduurzamen en efficiënter maken. SiLK is één van deze maatregelen.
Goed voor zero-emissiezones
Minder gereden kilometers zijn ook zeer welkom in de zero-emissiezones die nu in 20 Nederlandse gemeenten gelden. Maastricht heeft een zero-emissiezone en ook Venlo krijgt er een vanaf 1 januari 2027. De Nederlandse steden met zo’n zone willen de CO₂-uitstoot verminderen, voor een schoner en beter leefbaar centrum. Daarom zijn bestel- en vrachtwagens die op fossiele brandstoffen rijden niet zomaar toegestaan; emissievrije bestel- en vrachtwagens wel. Ook initiatieven voor minder logistieke kilometers worden er toegejuicht.
Mooi voorbeeld: Nijsen company
Nijsen company heeft tijdens een eerdere subsidieronde met succes SiLK aangevraagd. Het Limburgse bedrijf installeerde een vulschroef in enkele trailers, waardoor er flink wat meer lading meekan. Lees meer over deze slimme zet van Nijsen company.
Gratis advies op maat
Wil je weten hoe jouw bedrijf met andere bedrijven kan samenwerken? En/of wil je in contact komen met andere bedrijven die ook die interesse hebben? Onze logistiek makelaars ondersteunen je graag. Wij hebben een enorm netwerk met verladers én vervoerders in Limburg. We helpen je uiteraard ook graag bij de aanvraag van de SiLK-subsidie. Onze hulp is gratis.