Nieuws

Welke elektrische of waterstoftruck past bij de ritten die jouw bedrijf maakt? In het vernieuwde overzicht van Logistiek Bereikbaar vind je dat nu een stuk sneller. Je kunt er voortaan filteren op merk, op type (bakwagen of trekker) en op...

Je kunt geen subsidie samenwerking in de logistieke keten (SiLK) meer aanvragen; dat was mogelijk tot en met 13 oktober 2026. Het ministerie van I&W heeft het voornemen om ook volgend jaar een subsidieronde te openen. Wil ook jouw bedrijf...

Iwan Olischläger runt een ontsmettingsbedrijf vanuit Maastricht. Zijn werkbusjes reden altijd op diesel. Toen een collega een ongeluk kreeg, en de oude bus vervangen moest worden, besloot hij het anders te doen. “De bus is fijn! Hij reageert meteen. En...

Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Logistieke Laadgidsen berekenen graag hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of...

Over minder dan 3 maanden zijn er twee mijlpalen als het om de zero-emissiezones gaat. Vanaf 1 januari 2027 geldt er namelijk een zero-emissiezone in Venlo; de 21e van ons land. Bovendien hebben vanaf deze datum bestelauto’s met emissieklasse 5...

Je kunt helaas geen AanZET-subsidie meer aanvragen. Op de derde dag dat dit kon, is er meer subsidie aangevraagd dan dat er budget beschikbaar is. Net als in eerdere jaren is de subsidie voor de aanschaf of financial-lease van een...

In 2019 trok Meulenberg Transport uit Urmond de pioniersschoenen aan met de aanschaf van een elektrische truck. Er komen nieuwe e-trucks, maar wanneer is onderdeel van een zorgvuldig afwegingsproces. Dus laat managing director Ralf Uittenhout zich goed informeren. Hiervoor schakelde...

Op de Limburgse wegen rijden weer wat minder vrachtwagens. Dat komt door een herschikking van de distributie van Brand-bier. Sinds juli worden horecaklanten in het zuiden bediend vanuit de nieuwe logistieke hub van Brand in Wijlre. De bevoorrading van die...

Door de vrachtwagenheffing is het wegtransport weer duurder geworden. Nu is dan ook hét moment om het aantal wegkilometers te verminderen. Bijvoorbeeld door je vrachtwagens beter te beladen of je ritten slimmer te plannen. Als je dit in een samenwerkingsverband...

Vanaf 1 januari 2027 mogen bestelauto's met emissieklasse 5 de binnenstad van Maastricht niet meer in. Heb je vragen over wat dit voor jou betekent? Dit najaar kun je terecht bij twee gratis bijeenkomsten.

Wil je door samen te werken minder kilometers rijden met je vrachtwagens en zo kosten besparen? Vraag dan de subsidie samenwerking in de logistieke keten (SiLK) aan. Dit kan vanaf 15 september 2026. Een van de voorwaarden is dat je...

Let op: er bestaan nepwebsites waar je een ontheffing zou kunnen aanvragen voor de zero-emissiezones. Een paar maanden geleden waarschuwde het ministerie hier al voor, maar de malafide websites zijn helaas nog steeds of opnieuw in de lucht.

Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Logistieke Laadgidsen berekenen graag hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of...

Op 29 september 2026 start een nieuwe subsidieronde voor AanZET. AanZET is een subsidie voor de aanschaf of financial-lease van een nieuwe emissieloze truck. Dat kan een elektrische truck zijn, maar ook een waterstoftruck. Ook voor operational lease zijn er...

Denk je na over een nieuwe vrachtwagen en overweeg je een elektrische uitvoering? Kijk niet alleen naar de aanschafprijs, maar ook naar de totale kosten onder de streep. Want ook subsidies en kosten zoals de vrachtwagenheffing, brandstof- en elektriciteitskosten en...