Wil jouw bedrijf (meer) laadpalen? Check je netaansluiting!
Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Logistieke Laadgidsen berekenen graag hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of je een zwaardere netaansluiting nodig hebt, nu of over een tijdje. Door netcongestie zijn er lange wachttijden voor een nieuwe of zwaardere netaansluiting, dus het is slim om deze op tijd aan te vragen!
De Logistieke Laadgidsen werken in opdracht van de provincie Limburg; hun advies is gratis. De laadgidsen helpen ondernemers met bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers die (willen) opladen op eigen terrein. Zij kunnen je inzicht geven in:
- je toekomstige laadbehoefte
- hoeveel vermogen je daarvoor nodig hebt
- of je huidige netaansluiting dit aankan
- welke maatregelen je kunt nemen als dat niet zo is
Benodigde stappen
Het adviestraject werkt heel eenvoudig. Je hoeft alleen gegevens over je wagenpark en je netaansluiting aan te leveren. De Logistieke Laadgidsen geven je vervolgens een gratis advies over de benodigde stappen voor het laden van deze voertuigen. Ook krijg je een eerste indicatie of een (eventuele) uitbreiding van je elektrische wagenpark past binnen je huidige aansluiting op het stroomnet. Bovendien krijg je inzicht in hoe je je huidige aansluiting slimmer kunt benutten.
Slim vanwege netcongestie
Er is netcongestie, waardoor het jaren kan duren voordat je een zwaardere netaansluiting krijgt. Het is daarom slim om vooruit te kijken. Bepaal tot wanneer je huidige netaansluiting volstaat en wanneer je een grotere aansluiting nodig hebt omdat je meer stroom wilt gaan afnemen. De Logistieke Laadgidsen geven je dit inzicht. Dankzij dit inzicht kun je op tijd een zwaardere netaansluiting aanvragen bij je netbeheerder.
Unsal Transport: fijn om dit helder te hebben
Unsal Transport uit Roermond denkt na over de aanschaf van een elektrische trekker. Het bedrijf heeft daarom hulp ingeschakeld van de Logistieke Laadgidsen. Pascal Mot, medewerker administratie bij Unsal Transport: “Zij maakten ons duidelijk dat we met onze huidige netaansluiting straks geen elektrische trekker kunnen opladen ’s nachts. Het advies was dan ook om zo snel mogelijk een aanvraag in te dienen voor een zwaardere netaansluiting. Omdat we in 2030 met vijf elektrische trekkers denken te rijden, was het advies om een gecontracteerd vermogen van minimaal 719 kW aan te vragen. Het is fijn om dit helder te hebben, zodat we straks niet achter de feiten aanlopen.”
Laat je gratis adviseren door de Logistieke Laadgidsen
Gratis advies op maat?
Wil je eerst weten of elektrische trucks en bestelwagens überhaupt een slimme keuze zijn voor jouw bedrijf? Onze logistiek makelaars adviseren je er graag over. Wij kunnen bijvoorbeeld voor je uitrekenen wat een elektrische vrachtwagen onder de streep kost, vergeleken met een diesel. Dezelfde prijsvergelijking kunnen we maken voor bestelwagens. Wij adviseerden al vele Limburgse bedrijven over de overstap naar een elektrisch wagenpark. Is jouw bedrijf het volgende? Ons advies is onafhankelijk, gratis en op maat.