Brand-bier maakt minder transportbewegingen in Limburg
Op de Limburgse wegen rijden weer wat minder vrachtwagens. Dat komt door een herschikking van de distributie van Brand-bier. Sinds juli worden horecaklanten in het zuiden bediend vanuit de nieuwe logistieke hub van Brand in Wijlre. De bevoorrading van die hub gebeurt met een eveneens nieuwe elektrische tankbiertruck.
In Wijlre heeft Heineken een logistieke hub geopend. Een of twee keer per week krijgt deze hub een verse voorraad pils van het merk Brand. Een elektrische truck brengt dit in Den Bosch gebrouwen bier in een tank van 30.000 liter naar Wijlre. Op de hub in het Geuldorp ruilt de volle tank vervolgens van plek met het lege exemplaar.
Speciale elektrische truck
Alle Limburgse horecazaken tot aan Roermond die tankbier serveren, worden elke dag bevoorraad vanuit Wijlre. Tankbier is overigens bier dat in een grote tank bij de horecazaak wordt opgeslagen, in plaats van in fusten. In Wijlre staat een speciaal voor Limburg aangepaste elektrische truck paraat. Via een overpompsysteem gaat het verse bier van de biertank op de hub naar de elektrische biertruck. Met een volle tank van 10.000 liter vervoert deze het gerstenat vervolgens naar de horecazaken. De actieradius van de vrachtwagen is groot genoeg om onderweg niet te hoeven laden. Het opladen van de accu gebeurt ’s avonds op de locatie in Wijlre.
Duurzamer distribueren
Het grote voordeel van het werken met een logistieke hub is dat door de grote concentratie van horecazaken in Zuid-Limburg er relatief veel verkeersbewegingen bespaard kunnen worden. Heinekens distributiewijziging in Limburg past binnen de duurzaamheidsdoelen van het bedrijf: het wil in 2040 CO₂‑neutraal zijn. Tien jaar eerder moet het wagenpark al uitstootvrij zijn. Daarnaast moet alle stroom hernieuwbaar zijn, de ingrediënten voor het bier duurzaam worden geteeld en er moet minder water worden verbruikt tijdens het brouwproces. Dat alles is vastgelegd in de strategie ‘Brew a Better World’.
Nieuwe generatie e-trucks
Ook wat de elektrificatie van het vrachtwagenpark betreft, timmert de bierbrouwer aan de weg. Sinds eind 2025 heeft de onderneming meerdere elektrische tankbiertrucks van het merk Scania. Deze torsen een tank van 12.000 liter en hebben een actieradius van ruim 500 km. Ze hebben dus meer mogelijkheden dan de oudere generatie elektrische trucks met een actieradius van 300 km waarover Heineken beschikt. Speciaal voor binnensteden gebruikt de onderneming compacte elektrische tankbierauto’s met een capaciteit van 3.000 liter. Zo zijn de zero‑emissiezones, bijvoorbeeld die in Maastricht, voor de bierbrouwer geen enkel probleem. Aan dit wagenpark is dus kortgeleden de elektrische truck voor de bevoorrading in Limburg toegevoegd.
Bron: Heineken.nl
Gratis advies op maat
Heineken verduurzaamt op eigen kracht. Wil jouw bedrijf ook zijn logistiek verduurzamen? Maar weet je niet goed wat een haalbare businesscase is, of waar te beginnen? Onze Limburgse logistiek makelaars helpen je graag, gratis en op maat. Wij adviseren ook jouw bedrijf over onderwerpen als:
- De elektrificering van je wagenpark (vrachtwagens en bestelwagens)
- De benodigde laadinfra en netaansluiting
- Het efficiënter inrichten van je logistieke proces
- Subsidies en fiscale voordelen, bijvoorbeeld over de subsidie AanZET voor e-trucks. Tussen 29 september en 16 oktober 2026 is het weer mogelijk om deze subsidie aan te vragen. Er is een bedrag van 119,2 miljoen euro beschikbaar
Ontvang ook gratis advies van de Limburgse logistiek makelaars