Nieuws

Als alle vrachtwagens in de toekomst elektrisch aangedreven zijn, stijgt het elektriciteitsverbruik zo’n 9,2% in Nederland. Maar er is nu al netcongestie. Hoe daarmee om te gaan? “We kunnen energie niet meer zien als iets dat altijd en oneindig beschikbaar...

Ga je laadpalen plaatsen voor je elektrische bestelbussen, bakwagens of vrachtwagens? Dat vraagt ook om voldoende fysieke ruimte om te manoeuvreren, veiligheidszones en slimme energievoorziening. Ook wil je flexibel zijn om in de toekomst aanpassingen te kunnen doen, bijvoorbeeld als...

Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Laadscan Logistiek laat zien hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of...

Heb je een bouwbedrijf en overweeg je de aanschaf of financial lease van een bouwwerktuig of bouwvoertuig? Kies voor emissieloos en maak gebruik van de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)! Je kunt de subsidie vanaf 3 maart 2026 aanvragen...

Broekmans Patisserie uit Venlo rijdt met twee elektrische bestelauto’s. Slim, want zo is het bedrijf voorbereid op de zero-emissiezone die vanaf 2027 in Venlo geldt. Hoe bevallen de bussen in de praktijk? En hoe laadt de patisserie de twee bussen...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation.

In 2025 hebben vele organisaties in Limburg hun transport slimmer en duurzamer ingericht. Mede dankzij de hulp van onze logistiek makelaars. Wij zijn dan ook enorm trots op deze bedrijven! Enkele highlights.

Wat komt er in 2026 op je af als je met een bestelbus of vrachtauto rijdt? We zetten de 6 belangrijkste ontwikkelingen op een rij én hoe jij daarop kunt inspelen. Zo betaal je vanaf 1 juli vrachtwagenheffing, worden de...

Veel medewerkers met een bestelwagen nemen deze mee naar huis. Bij een elektrische bestelwagen is dan een laadpaal nodig: aan huis of in de wijk. Is er nog geen publieke laadpaal in de buurt, dan kan de werkgever deze aanvragen...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Dan kom je misschien in aanmerking voor de subsidie SPRILA Aanschaf. Stel dat je een laadpaal wilt kopen van 50 kW van € 15.000. Dan kun je als groot bedrijf € 3.000...

Er zijn al 19 (semi)openbare laadlocaties voor elektrische trucks in Limburg! Eind oktober 2025 ging de 19e locatie open: de EnergyHub van Vissers Energy Group in Tegelen, bij Venlo. Zo wordt emissieloos rijden telkens weer wat makkelijker in Limburg.

Van de graafmachine tot de vrachtwagen die materialen aanlevert: bijna al het materieel voor de dijkverzwaring in Arcen is elektrisch. Marijn Arts is er als technisch manager van Ploegam nauw bij betrokken. “Ik weet nog dat we in 2020 voor...

Wil je in de (nabije) toekomst meer stroom afnemen omdat je met (meer) elektrische bestel- of vrachtwagens gaat rijden? En vraag je jezelf af of dit past binnen je huidige netaansluiting en gecontracteerde vermogen? Laat ons een grid impact analyse...

Wat vindt transporteur CTV van de 2 elektrische trucks waarmee het bedrijf rijdt? Welke types elektrische trucks zijn er, met welke actieradius? Welke praktische uitdagingen én oplossingen zijn er als je met een e-truck wilt gaan rijden? De antwoorden op...

Is jouw bedrijfslocatie klaar om (meer) elektrische trucks en bestelwagens op te laden? De nieuwe Laadscan Logistiek geeft je een beeld van de laadmogelijkheden op jouw locatie. De scan laat je zien hoe je je bestaande netaansluiting slim benut én...