Ruim 92% verkochte bestelauto’s is elektrisch
In het eerste kwartaal van 2025 was ruim 92% van de verkochte bestelauto’s een elektrisch aangedreven bestelauto. Dit is een enorme toename ten opzichte van de afgelopen 4 jaren, waarin het aandeel elektrisch fluctueerde van 5% tot hooguit 20%.
In januari 2025 was zelfs 95,3% van de verkochte bestelauto’s elektrisch. In februari ging het om 94,4% en in maart om 92,7%. Deze cijfers zijn te zien op de website van de RVO. De omslag van diesel naar elektrisch is te zien in bijna alle segmenten bestelauto’s: van kleine bestelauto’s tot de zwaardere 3,5-tonners. In de laatste 4 maanden van 2024 is er overigens nog wel een piek geweest in de verkoop van diesel-bestelauto’s: 2 keer zo veel als in de jaren ervoor. En in het eerste kwartaal van 2025 zijn (daardoor) juist in absolute zin minder diesels verkocht, zo’n 75% minder dan in eerdere jaren.
Goedkoper en toegestaan in zero-emissiezone
De omslag van diesel naar elektrisch is niet vreemd, aangezien een elektrische bestelbus vaak goedkoper is dan een bestelbus op diesel. Ook de zero-emissiezones die intussen in 16 steden gelden, spelen een rol in deze omslag. Bestel- en vrachtauto's die na 1 januari 2025 voor het eerst op kenteken worden gezet, moeten namelijk uitstootvrij zijn om toegang te hebben tot deze zero-emissiezones.
Interesse? Gratis advies!
Ben je benieuwd of de elektrische bestelauto voor jouw bedrijf gunstiger in prijs is, vergeleken met de dieselmodellen waar jij nu mee rijdt? De Limburgse logistiek makelaars rekenen dit graag voor je uit. Dat doen we met onze TCO-tool. We houden rekening met het aantal kilometers dat je rijdt en met alle kosten, dus naast bpm ook de kosten van bijvoorbeeld onderhoud, brandstof en afschrijving. Daarnaast adviseren we je graag over de aan te leggen laadinfra. Ons advies is gratis, onafhankelijk en op maat!
Aandeel elektrische bestelwagens op totale bestelwagenverkoop:
