Directeur Carlo Postulart van Maxicool BV over vervoer via binnenvaart
"Vervoer over water is flexibeler en goedkoper dan wegvervoer."
Maxicool BV is een toonaangevende groothandel in klimaatapparatuur, voor met name mkb en particulieren. Het Limburgse bedrijf vervoert voortaan haar containers over water vanaf de Rotterdamse haven. “Omwille van kostenbesparing, flexibiliteit én minder CO2-uitstoot”, vertelt directeur Carlo Postulart.
Maxicool BV levert airconditioners, luchtontvochtigers, warmtepompen en warmtepompboilers, inclusief accessoires, benodigde installatiematerialen en gereedschappen. Een significant deel van de inkoop komt uit het verre oosten, via containers over water. Voorheen gingen deze containers vanaf de Rotterdamse haven over de weg naar Limburg. Directeur Carlo Postulart: “De transportkosten over de weg stegen echter sterk door de toenemende brandstofprijs. Ook was het transport minder flexibel te plannen door capaciteitstekort bij de vervoerders. Daarom zijn we op zoek gegaan naar alternatieven.” Sinds kort vervoert het bedrijf ook ín Nederland over water.
Veel voordelen
Het vervoer over water heeft volgens Maxicool BV veel voordelen:
- Het bargen van containers is goedkoper dan retour per truck.
- Containers zijn dichtbij (Roermond) op afroep direct beschikbaar.
- Containers in Roermond op de kade laten staan is veel goedkoper dan in Rotterdam.
- De bargefirma kan de lege container inleveren bij de rederij in Limburg en hoeft niet terug naar Rotterdam.
- Barging is geschikt voor meer bedrijven en de afhandeling is eenvoudig.
Afhandeling is vergelijkbaar
Postulart benadrukt dat het vervoer over water een heel betrouwbare transportmodaliteit is voor bedrijven met veel containers, die flexibel willen werken en kosten willen besparen. En de afhandeling is zeer vergelijkbaar met wanneer de container gewoon per vrachtwagen komt. Het enige waar rekening mee moet worden gehouden, is een iets langere levertijd. De barge doet er ongeveer 1-2 dagen over om de terminal in Roermond te bereiken terwijl een vrachtwagen dit natuurlijk sneller kan. Postulart is overtuigd van de keuze voor water: “Door de stijgende brandstofprijzen en tekorten op de arbeidsmarkt zal multimodaal transport steeds interessanter worden. Omwille van kostenbesparing, flexibiliteit én minder CO2-uitstoot.”