In zes stappen naar een elektrische vrachtwagen
Overweeg je als ondernemer om over te stappen naar een of meer elektrische vrachtwagens? Dit stappenplan helpt je daarbij. Met informatie over zaken als: kostentools voor de aanschaf van een vrachtwagen, subsidies en een overzicht van zero-emissiezones die in Maastricht en bijna 20 andere steden gelden.
Waarom zou je overstappen naar uitstootvrij vervoer? Een goede reden is dat in bijna 20 grote gemeenten een zero-emissiezone geldt voor stadslogistiek, waaronder Maastricht. Ook Venlo krijgt een zero-emissiezone, vanaf 1 januari 2027. Vrachtwagens en bestelbussen die rijden op fossiele brandstoffen kunnen sinds 1 januari 2025 niet meer zomaar de binnenstad van Maastricht in. Met een zero-emissie truck blijf je welkom in de zero-emissiezones. En er zijn meer redenen om over te stappen naar emissieloos vervoer. Elektrische voertuigen beperken de CO₂-uitstoot van je bedrijf. Klanten én investeerders stellen steeds hogere eisen aan duurzaamheid. Tijd dus om over te stappen naar elektrisch vervoer! De volgende stappen helpen je hierbij.
1. Bepaal de impact voor jouw bedrijf
- Ga na hoe vaak je met een vrachtwagen in een toekomstige zero-emissiezone komt. Er geldt een zero-emissiezone in Maastricht, maar ook in bijna 20 andere grote Nederlandse gemeenten (website opwegnaarzes.nl).
- Stel vast tot wanneer je huidige dieselvoertuigen nog mogen blijven rijden in deze zero-emissiezones. Daar kom je snel achter door het kenteken van elk voertuig in te voeren in de Kentekencheck op de website opwegnaarzes.nl.
- Ga je binnenkort nieuwe vrachtauto’s aanschaffen of leasen? Houd dan gelijk rekening met de zero-emissiezone. Voorkom zo dat je nieuw aangeschafte voertuigen eerder moet vervangen dan je van plan was.
2. Maak een plan voor de overstap naar zero-emissievervoer
Bepaal welke mogelijkheden je bedrijf heeft voor zero-emissievervoer:
Optie A: Overstappen naar een vergelijkbaar elektrisch of waterstof-vervoermiddel.
- Bekijk het overzicht van elektrische vrachtwagens.
- Maak een berekening van de verwachte Total Cost of Ownership (TCO; de kosten onder de streep). Je kunt bijvoorbeeld gebruikmaken van deze rekentool op topsectorlogistiek.nl voor elektrische of dieselvrachtwagens. Vind je de tool te complex, dan helpen de logistiek makelaars je graag met hun eigen TCO-rekentool.
Optie B: Gebruikmaken van een goederenhub
Wil je goederen afleveren in de zero-emissiezone? Lever ze af bij een goederenhub buiten de zone en de goederenhub brengt ze met een uitstootvrij voertuig naar de eindbestemming. Meer informatie over goederenhubs.
3. Maak gebruik van subsidies
Er zijn diverse subsidies en financiële regelingen die het elektrisch rijden nog aantrekkelijker maken:
- AanZET. Een subsidie voor de aanschaf, operational lease of financial-lease van een e-truck. Vanaf 27 januari 2026 kun je de subsidie AanZET weer aanvragen. Doe dit meteen op de eerste dag, want eerdere jaren was de subsidiepot na een dag leeg.
Meer informatie over AanZET op rvo.nl. - Laadinfra. Er is een subsidie SPRILA voor de aanleg van private laadinfrastructuur (een of meer laadstations) voor elektrische voertuigen.
- MIA. Fiscale aftrekmogelijkheden voor investeringen in onder andere een elektrische vrachtauto of oplaadpunt.
Meer informatie over MIA op rvo.nl.
Stap 4. Denk na over de laadinfrastructuur
Een elektrische vrachtwagen opladen doe je het liefst bij je bedrijf. Dit betekent dat je laadinfrastructuur moet aanleggen. Er zijn twee soorten laadpalen: AC-laders en DC-laders. Voor elke soort laadpaal zijn er diverse aanbieders. Denk na over welke soort laadpaal en welke aanbieder je kiest. Daarbij is de kans groot dat je door de elektrische vrachtwagen meer stroom gaat verbruiken dan dat je nu hebt gecontracteerd. Kijk in het contract met je energieleverancier of je aansluitvermogen en gecontracteerd vermogen voldoende zijn. Is dat niet zo, vraag dan bijtijds een groter vermogen aan bij de energieleverancier. Bekijk ook de Handreiking depotladen voor meer informatie.
Stap 5. Betrek de juiste personen
Betrek zowel externe partijen als collega’s op tijd bij je plannen om een elektrische vrachtauto aan te schaffen. Intern zijn dat bijvoorbeeld de chauffeurs, directie, wagenparkbeheerder, facilitair manager en inkoopafdeling. Buiten je bedrijf zijn dat: de aanbieders van elektrische voertuigen voor inzichten in levertijden en kosten, de installateur van laadinfrastructuur en de netbeheerder voor de elektriciteitsvraag, beschikbare capaciteit en eventuele aanpassingen van de aansluiting.
Stap 6. Laat je gratis adviseren
Laat je gratis adviseren door de ervaren Limburgse logistiek makelaars. Wij hebben al vele bedrijven geadviseerd en kunnen ook jou gericht adviseren en helpen bij de te zetten stappen. We bekijken bijvoorbeeld graag samen hoe je goederen kunt blijven afleveren in de zero-emissiezones. Wellicht komen je vrachtwagens in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan helpen we je bij de overstap naar alternatief vervoer.