De fossielvrije brandstof HVO staat in de belangstelling als duurzaam alternatief voor diesel. Tank je deze ‘Hydrotreated Vegetable Oil’, dan rij je direct tot 89% CO2-neutraal en stoot je ook nog eens tot 30% minder fijnstof en tot 9% minder NOx uit. Dat past goed binnen maatschappelijk verantwoord ondernemen waar u vanaf morgen invulling aan zou kunnen geven. Aantrekkelijk toch?
HVO is om te beginnen vrij van zuurstof, zwavel en aromaten. Daardoor is het mogelijk om met deze brandstof de fijnstof-, stikstof- en zwaveluitstoot enorm te verlagen. Wat er niet in zit, kan er ook niet uit bij verbranding. Daarnaast heeft HVO een hoog cetaangetal, wat neerkomt op een snellere ontbranding en een efficiënter draaiende motor. Doordat de zuurstof aan de brandstof is onttrokken, degradeert HVO bovendien veel minder snel en kan het langer opgeslagen worden. Technisch verhaal natuurlijk maar de uitkomst is belangrijk, minder CO2-uitstoot en andere emissies.
Voor alle motoren
Belangrijke plus van HVO is dat elke dieselmotor ermee overweg kan – al dan niet bijgemengd met B7. Dat betekent dus geen extra investeringen in een nieuw wagenpark. “De moderne Euro6-motoren kunnen fossielvrij rijden op 100% hernieuwbare diesel,” laat Loes Knotter van het Platform Biobrandstoffen weten. “Bij overige dieselauto’s kun je probleemloos 20% HVO bijmengen. Dat levert nog steeds een flinke milieuwinst op: -18% CO2, -6,6% fijnstof en -2% NOx.”
Minder diesel
Tel hierbij op dat het tanken van HVO ertoe leidt dat er door een efficiënter draaiende motor minder diesel wordt getankt en de optelsom van voordelen wordt nog groter. Diesel bevat immers kwalijke vetzuren, die lak, rubber en kunststof aantasten. Diesel trekt ook vocht en vuil aan, wat leidt tot bacteriegroei en kapotte brandstofpompen en verstuivers – vaak de duurste onderdelen van een dieselmotor. De zuurstof in het vocht veroorzaakt bovendien oxidatie van de brandstof, waardoor deze maar kort houdbaar is.
Snelle oplossing
Het HVO tanken biedt een makkelijke en snelle oplossing om op korte termijn het hoofd te kunnen bieden aan de beperkende maatregelen voor diesels, die steeds meer steden voor 2025 aankondigen. Tegelijkertijd biedt het je de kans om duurzaam te ondernemen en zo bij te dragen aan een beter klimaat.
Alternatief voor elektrisch rijden?
HVO is geen volwaardig alternatief voor elektrisch rijden, het is wel een efficiënte en duurzame brandstof die met een groot deel van de huidige voertuigen al in te zetten is. Het product is gemaakt van hernieuwbare grondstoffen, kent een heel schone verbranding, is geurloos en biologisch afbreekbaar. En anders dan diesel kampt HVO niet met problemen als oxidatie, vlokvorming en aantasting of verstopping van injectoren of leidingen.
Waar kun je HVO tanken?
HVO is tegenwoordig goed verkrijgbaar. Verspreid over het land zijn er honderden tankstations die de 100% fossielvrije diesel en/of de variant HVO20 aanbieden (20% HVO). HVO is wel iets duurder dan diesel en het tanken van deze brandstof wordt van overheidswege (nog) niet beloond met bijvoorbeeld ontheffingen in milieuzones. Het gebruik van HVO neemt alsmaar toe, wellicht ook omdat veel bedrijven nog lijken te wachten met de overstap op elektrische voertuigen. “Nu de overheid mikt op 2 miljoen elektrische auto’s in 2030, betekent dit dat er dan nog zeker 8 miljoen auto’s op brandstof rijden. Door minimaal tot 2030 een brandstof als HVO te tanken, zijn er grote emissiereducties te behalen,” stelt Loes Knotter. En dat zónder aanpassingen aan het wagenpark.
Geïnteresseerd?
Meer weten over HVO tanken? Kijk dan op de website van het Platform Biobrandstoffen. Tijdens de bijeenkomst die Zuid-Limburg Bereikbaar, het Platform Biobrandstoffen en Slim & Schoon Onderweg regio Arnhem Nijmegen samen organiseren op donderdag 1 juli vertellen we je graag meer over de mogelijkheden van duurzame biobrandstoffen. Interesse? Meld je dan nu aan voor deze gratis online bijeenkomst op 1 juli 2021!
www.zuidlimburgbereikbaar.nl
www.maakdebeweging.nl
www.maastrichtbereikbaar.nl