1.300% meer e-trucks verkocht in eerste kwartaal 2023
Steeds meer bedrijven zien de voordelen in van elektrische vrachtwagens. In het eerste kwartaal van 2023 werden er maar liefst 1.300% meer e-trucks verkocht dan in het eerste kwartaal van 2022. Overweegt ook jouw bedrijf de aankoop van een e-truck? Onze logistiek makelaars infomeren je graag, gratis en op maat.
In het eerste kwartaal van 2023 gingen er 185 nieuwe e-trucks de weg op, tegenover 13 in het eerste kwartaal van 2022. Daardoor reden er circa 550 batterij-elektrische en hybride vrachtwagens in ons land begin april 2023. Dat elektrische vrachtwagens populair zijn, blijkt ook wel uit de vele ingediende aanvragen voor de subsidie AanZET, die een deel van de aanschafprijs vergoedt. Al op de eerste dag dat subsidie aanvragen mogelijk was, was deze voor ruim 4 keer het beschikbare bedrag overtekend.
Steeds meer laadpalen
Het aantal nieuwe stekkertrucks zal de komende jaren flink omhoog moeten om aan de Europese doelstellingen te voldoen. De Europese Commissie wil in 2030 minimaal 400.000 e-trucks de Europese wegen op hebben. Vanaf dan moeten er jaarlijks nog eens 100.000 bij komen. Daarom is er eind 2030 om elke 60 kilometer een laadpaal voor vrachtwagens te vinden langs de Europese snelwegen. In Limburg zijn er nu al drie openbare snellaadpalen voor vrachtwagens: in Geleen, Wanssum en Heerlen.
Gratis advies
Wil je weten of de inzet van elektrische vrachtwagens zinvol is voor jouw bedrijf? Onze logistiek makelaars adviseren je graag, gratis en op maat. Zo adviseren ze je bijvoorbeeld over de keuze voor het juiste type vrachtwagen met voldoende trekkracht en actieradius, en over de benodigde laadinfra. Neem contact op met een van onze logistieke experts:
De voordelen van elektrische trucks
- Het levert een enorme besparing op in je CO2-uitstoot ten opzichte van rijden op fossiele brandstoffen.
- Het zorgt voor een gezonder klimaat en leefbaar Limburg.
- Je komt er door in aanmerking voor specifieke aanbestedingen, bijvoorbeeld wanneer je overheden zoals Rijkswaterstaat als opdrachtgever hebt en het draagt positief bij aan certificeringen zoals de CO2-prestatieladder en ISO 14001.
- Het is verplicht in zero-emissiezones, bijvoorbeeld in Maastricht en nog ruim 20 andere Nederlandse steden vanaf 1 januari 2025. Ook in Venlo wordt gewerkt aan besluitvorming.
- Rijdt stil én zeer comfortabel. Bestuurders komen meer uitgerust terug van hun werkdag.
- De actieradius wordt steeds groter.
- Steeds meer merken verkrijgbaar.
- Een concrete stap naar een duurzame wereld.
